Volkswagen must prepare for ‘revolution’ to tackle Tesla and Chinese auto cos, says VW CEO Diess- Technology News, Firstpost

वोक्सवैगन के सीईओ हर्बर्ट डायस ने गुरुवार को जर्मन कार निर्माता के कर्मचारियों से कहा कि वे इलेक्ट्रिक कार अग्रणी टेस्ला और चीनी निर्माताओं को लेने के लिए आवश्यक “क्रांति” की तैयारी करें।

डाइस ने वोल्फ्सबर्ग में कार निर्माता के प्रमुख संयंत्र में एक भाषण में कहा, “नई ऑटोमोटिव दुनिया में, हमें प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ रहा है, जो वोक्सवैगन ने पहले कभी नहीं देखा है।”

जर्मन समूह – जिसके 12 ब्रांडों में ऑडी, पोर्श और स्कोडा शामिल हैं – इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव के लिए 35 बिलियन यूरो (40 बिलियन डॉलर) का पंप कर रहा है और 2025 तक दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक कार निर्माता बनने का लक्ष्य है।

वोक्सवैगन जर्मन फर्म कस्टमसेल्स के साथ बैटरी बनाने के लिए एक संयुक्त उद्यम बनाने के लिए 100 मिलियन यूरो का निवेश कर रहा है। छवि: वोक्सवैगन

VW की योजना 2033 तक यूरोप में आंतरिक दहन इंजन वाली कारों का उत्पादन बंद करने की है, इसके नाम के प्रमुख ब्रांड के लिए, इसकी सुविधाओं को जल्द ही फिर से तैयार करने की आवश्यकता होगी।

डायस ने कहा कि वह वुल्फ्सबर्ग कारखाने के बारे में “चिंतित” थे, जिसका भविष्य समूह के भीतर एक भयंकर बहस का विषय रहा है, जो बर्लिन के बाहर नई टेस्ला सुविधा की “प्रभावशाली उत्पादकता” पर प्रकाश डालता है, जहां उत्पादन अगले कुछ में शुरू होने की उम्मीद है। महीने।

टेस्ला ने अपने जर्मन संयंत्र में 10 घंटे में एक वाहन का उत्पादन करने की योजना बनाई है, डायस ने कहा, जबकि ज़्विकौ में वोक्सवैगन की मुख्य इलेक्ट्रिक कार फैक्ट्री को “30 घंटे से अधिक” की आवश्यकता है।

डाइस, जिसने पिछले महीने कंपनी के भीतर खलबली मचा दी थी, जब उसने वोल्फ्सबर्ग में 30,000 नौकरियों के संभावित नुकसान का आह्वान किया था, ने कहा: “आज वीडब्ल्यू क्रांति के लिए सही क्षण है।”

असेंबली में, वर्क्स काउंसिल की अध्यक्ष डेनिएला कैवलो ने कहा कि वोल्फ्सबर्ग कारखाने में “एक व्यक्ति बहुत अधिक नहीं” था।

“आप नियमित रूप से हमें अपनी यात्रा से सुंदर तस्वीरें प्रदान करते हैं, लेकिन अर्धचालक के साथ नहीं,” कैवलो ने महत्वपूर्ण घटक की कमी के कारण हाल ही में उत्पादन रुकने का जिक्र करते हुए कहा।

सीईओ की नियोजित “वोल्फ्सबर्ग के लिए क्रांति” समूह की “ट्रिनिटी” परियोजना है: 2026 से निर्मित होने वाली एक नई बैटरी चालित लाइन जो केंद्रीय संयंत्र में एक प्रमुख पुनर्गठन की आवश्यकता होगी, जिसने अभी तक एक इलेक्ट्रिक मॉडल का उत्पादन शुरू नहीं किया है।

“मैं चाहता हूं कि आपके बच्चों और पोते-पोतियों को 2030 में वोल्फ्सबर्ग में एक सुरक्षित नौकरी मिल जाए,” डायस ने कर्मचारियों से कहा, वोक्सवैगन को “भविष्य के लिए तैयार” बनाने का आह्वान किया।

वर्क्स काउंसिल की अध्यक्ष कैवलो ने इस बीच कहा कि वोल्फ्सबर्ग प्लांट में एक और इलेक्ट्रिक मॉडल का उत्पादन “ट्रिनिटी से काफी पहले और 2026 आवश्यक है”।

वोक्सवैगन का कार्यकारी बोर्ड 9 दिसंबर को पर्यवेक्षी बोर्ड की बैठक में वोल्फ्सबर्ग संयंत्र के लिए अपना “विजन 2030” पेश करेगा।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *