Maruti Suzuki says lengthy waiting periods owing to global chip shortage may hamper demand- Technology News, Firstpost

कार मार्केट लीडर मारुति सुजुकी इंडिया के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, सेमीकंडक्टर की कमी के कारण उत्पादन को प्रभावित करने वाली लंबी प्रतीक्षा अवधि कार की मांग पर नकारात्मक प्रभाव डाल सकती है, हालांकि पिछले कुछ महीनों में चिप्स की आपूर्ति बाधाओं में धीरे-धीरे सुधार हुआ है।

कंपनी के पास वर्तमान में लगभग 2.5 लाख यूनिट का ऑर्डर लंबित है, जिसकी बाजार में मांग लगातार बनी हुई है, जबकि नवंबर में इसका उत्पादन सामान्य से 80 प्रतिशत अधिक था।

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (एमएसआईएल) के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक (विपणन और बिक्री) “बुकिंग से पता चलता है कि पूछताछ और बुकिंग दोनों के मामले में मांग काफी मजबूत बनी हुई है, लेकिन अब उपलब्धता एक मुद्दा है और प्रतीक्षा अवधि बढ़ गई है।” ) शशांक श्रीवास्तव।

उन्होंने आगे कहा, ‘इसलिए हमें थोड़ा डर है कि लंबे वेटिंग पीरियड्स डिमांड पैटर्न को प्रभावित करेंगे और इसका नेगेटिव असर हो सकता है।

वर्तमान में घरेलू यात्री वाहनों के बाजार में मॉडल और वेरिएंट के आधार पर प्रतीक्षा अवधि हफ्तों से लेकर महीनों तक हो सकती है।

श्रीवास्तव ने हालांकि कहा कि बुकिंग रद्द नहीं हुई है क्योंकि कंपनी अपने ग्राहकों के साथ लगातार संवाद कर रही है।

“लगभग हर ग्राहक से हर हफ्ते संपर्क किया जा रहा है, इस स्थिति को समझाते हुए कि प्रतीक्षा क्यों है, और कब उन्हें वाहन मिलने की संभावना है। और अधिकांश उपभोक्ता, मुझे यह कहते हुए खुशी हो रही है, इसे समझें और हम भी बहुत आभारी हैं कि उन्होंने इस प्रतीक्षा अवधि के कारण उस बुकिंग को रद्द नहीं किया है।”

इसके अलावा, कंपनी स्थिति को दूर करने के लिए “जितना संभव हो उतना उत्पादन बढ़ाने के लिए” अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास कर रही है।

यह बताते हुए कि सेमीकंडक्टर की कमी के कारण आपूर्ति की कमी में सुधार हुआ है, श्रीवास्तव ने कहा, “यदि आप इलेक्ट्रॉनिक घटकों की उपलब्धता को देखते हैं, तो यह अगस्त और उसके बाद से उत्पादन को प्रभावित कर रहा है। स्थिति थोड़ी बेहतर हो रही है – सितंबर 40 प्रतिशत की योजना बनाई गई थी। उत्पादन, अक्टूबर 60 प्रतिशत था, नवंबर लगभग 83-84 प्रतिशत और दिसंबर था, जैसा कि हमने कहा है कि यह लगभग 80 से 85 प्रतिशत होगा।

जब हालात में सुधार हो रहा है, उन्होंने कहा कि यह कब सामान्य होगा, इसमें कुछ और समय लगने वाला है, लेकिन यह अनुमान लगाना मुश्किल है क्योंकि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला शामिल है।

उन्होंने कहा कि यह सिर्फ मारुति या मारुति का एक विक्रेता नहीं है, बल्कि उद्योग में अन्य ओईएम भी हैं और न केवल भारत, बल्कि दुनिया भर में सभी ओईएम इससे प्रभावित हैं।

श्रीवास्तव ने यह भी कहा कि बिक्री में मौजूदा गिरावट मुख्य रूप से आपूर्ति के मुद्दे के कारण है, न कि मांग के मुद्दे के कारण।

इस साल अप्रैल-नवंबर की अवधि में कुल मिलाकर उद्योग की बिक्री लगभग 19 लाख इकाई थी, जबकि एक साल पहले की अवधि में यह 15 लाख इकाई थी। जो कि 26 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि है।

सभी नवीनतम समाचार, रुझान समाचार, क्रिकेट समाचार, बॉलीवुड समाचार पढ़ें,
भारत समाचार और मनोरंजन समाचार यहाँ। हमारा अनुसरण इस पर कीजिये फेसबुक, ट्विटर तथा instagram.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *